El contrato se ha adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Teléfonos Líneas y Centrales, y Siemens Rail Automation, por un importe de 29.937.277,35 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución de 22 meses.
La actuación, enmarcada en el Plan de Cercanías de Madrid, busca “optimizar la calidad, eficacia y eficiencia de la infraestructura”. El contrato supondrá renovar la señalización de todo el trazado, con la sustitución de los enclavamientos eléctrico y la instalación, desde Las Matas, de un sistema de Bloqueo Automático Banalizado, destinado a garantizar distancia de seguridad entre trenes.
Además, se reforzará la red de suministro de energía, el sistema de alimentación ininterrumpida y las telecomunicaciones fijas del trazado, y se acondicionarán las salas técnicas y los gabinetes de circulación, explica ADIF en un comunicado.
Si (
No(
