Renfe ha anunciado un refuerzo de la operativa y la oferta de las líneas C1 y C10 de Cercanías Madrid desde el próximo 15 de diciembre. Estas mejoras supondrán incrementar un 50 por ciento el número de trenes entre las estaciones de Las Rozas y Príncipe Pío, al pasar de 4 a 6 trenes a la hora en ese tramo, e introducirá una serie de cambios para optimizar las conexiones.
El objetivo es adaptar el servicio ferroviario “a las necesidades de los más de 75.000 viajeros que tiene al día y promover un aumento de la demanda”. Esta mejora llegará acompañada además del estreno del nuevo mapa de la red, con un nuevo diseño más claro y pictogramas más sencillos que mejoran su usabilidad y promueven la intermodalidad al facilitar su comprensión.
Las modificaciones en las líneas C1 y C10 serán las siguientes:
Línea C1: El servicio que une Chamartín-Clara Campoamor con Aeropuerto T4 se transforma en la Línea C1, con paradas en Fuente de la Mora y Valdebebas y una frecuencia de un tren cada 20 minutos. El servicio Príncipe Pío-Atocha-Chamartín se mantiene con el mismo número de frecuencias con trenes de la línea C10.
Línea C10: La principal novedad es el incremento de servicio entre Las Rozas y Príncipe Pío gracias a una nueva cabecera operativa en Las Rozas, cuyos trenes se sumarán a los que inician su servicio en Collado Villalba destino Chamartín por Príncipe Pío.
Nuevo mapa de Cercanías más intuitivo
El nuevo mapa de las líneas de Cercanías Madrid incorpora soluciones gráficas que mejoran su usabilidad, con la incorporación de elementos geográficos y pictogramas, así como con la representación del anillo verde ciclista “promoviendo la intermodalidad y el transporte ecológico”.
De igual modo, se han añadido elementos gráficos que dan información geográfica para ayudar a la orientación de los viajeros, como el Río Manzanares, la Casa de Campo o El Pardo.