Según ha explicado el Ayuntamiento de Torrelodones, los tres puntos que se han habilitado son para recarga rápida de vehículos eléctricos de 50W para dos coches simultáneos (tres mangueras por punto de recarga). Sustituyen a los puntos gratuitos que estaban ubicados en la localidad hasta ahora, dos de ellos en la calle Rufino Torres, justo al lado del edificio de Alcaldía.
Desde el Ayuntamiento han destacado que a partir de ahora las recargas serán a cargo de los dueños de los vehículos, y no gratuitas como hasta ahora. “El importe que los vecinos de Torrelodones tendrían que pagar si los puntos de recarga siguieran corriendo a cargo del Ayuntamiento, como hasta ahora, ascendería a casi 200.000 euros en cuatro años. Sólo en el año 2022 el número de recargas mensual fue de 572”, aseguran.
Críticas desde Vecinos por Torrelodones y respuesta del PP
La decisión del Ejecutivo de eliminar los puntos de recarga gratuita que había ubicados junto al edificio de Alcaldía ha sido muy criticada por Vecinos por Torrelodones, que impulsó su instalación desde el Gobierno municipal.
En un mensaje publicado en la red social X, desde el partido denunciaban que “la Alcaldesa ha decidido que los puestos de recarga eléctrica, GRATUITOS y PÚBLICOS que había en la plaza del Ayuntamiento, le molestaban y los ha cambiado por aparcamientos para sus concejales y asesores. ¡Claro!, como viven fuera de Torrelodones…”, al tiempo que lamentaban que el uso de los nuevos puntos instalados en el municipio ya no será gratuito. “Se van reduciendo los servicios a la ciudadanía a costa de que ellos sigan viviendo como reyes”, indicaban, aludiendo al gasto en cargos de confianza del Ejecutivo.
Unas afirmaciones que han sido contestadas desde el PP local, que ha recordado que los puntos de recarga gratuitos de Vecinos por Torrelodones habrían supuesto un desembolso a la localidad 189.643,60 euros, según los informes técnicos. “En solo un mes, más de 500 vehículos de la Sierra han estado repostando a costa del bolsillo de los torrelodonenses”, ha asegurado la presidenta del PP local y alcaldesa, Almudena Negro, denunciando “el empeño de VxT en privilegiar a unos pocos”.
“La gratuidad no existe. García Plata debe de pensar también que el dinero público no es de nadie. Estamos de acuerdo en que cada cual se pague su combustible”, ha indicado Negro, quien ha recordado que la nueva concesión de los puntos de recarga se licitó como concesión demanial el 25 de abril de 2023, en plena campaña electoral, cuando el alcalde era Alfredo García Plata (VxT). “La fecha del contrato es de 15 de mayo de 2023 y la firma se produjo el 31 de mayo de 2023, cuando García Plata ya había perdido las elecciones”. Y que en esa nueva concesión ya figuraba el fin de la gratuidad de la recarga.
“Nos resulta hasta divertido que el grupo político que aprobó la concesión ahora cargue contra la misma. La deriva de incompetencia, vagancia y desconocimiento de VxT empieza a ser surrealista”, ha criticado duramente Negro, quien además ha afirmado que el punto de recarga gratuito suponía hacer “competencia desleal desde el Ayuntamiento a la gasolinera del pueblo, que cuenta con su propio punto de recarga, previo pago de su importe”.
Negro ha señalado que el gasto de los antiguos puntos de recarga, hasta que se instalaran los nuevos, ha sido asumido por la concesionaria, Repsol, desde junio de 2023. “Antes llegaban facturas, a pagar por todos los vecinos de, por ejemplo 4.106,42 euros en enero de 2023; 3910,6 en febrero de 2023; 3.810,25 en marzo o 3533,42 en mayo”. Desde el PP aseguran que fueron ellos los que consiguieron que “a partir de junio de 2023 los gastos los asumiera la adjudicataria. Esto ha supuesto un ahorro para las arcas municipales de aproximadamente 23.000 euros”.
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