El PSOE de Torrelodones muestra su rechazo al proyecto del aparcamiento de la calle Real

Aseguran que el proyecto “es una obra faraónica, innecesaria y ruinosa para las arcas municipales. Además, va a causar un tremendo impacto, tanto en los vecinos como en los comercios de la zona más céntrica del pueblo”, afirma el portavoz municipal del PSOE, Rodrigo Bernal, quien denuncia que el pliego del proyecto, para realizar un aparcamiento subterráneo, con dos plantas bajo rasante, esconde “un detalle muy llamativo que, en realidad, esconde una operación inmobiliaria en plena calle Real”.

Los socialistas han explicado que en esos pliegos “se dice claramente que se va a utilizar el actual aparcamiento en superficie para desarrollar una nueva plaza, pero de carácter provisional, hasta que se ejecute la edificación prevista en la misma ubicación. Es decir, que nos van a colar una promoción de pisos encima del futuro aparcamiento”, denuncia Bernal.

“No es ningún bulo, ni ninguna mentira, ni ninguna desinformación, como suele decir la señora alcaldesa cuando escucha algo que no le gusta: está escrito en la documentación técnica del contrato que se acaba de adjudicar. Tampoco es ningún bulo ni ninguna fabulación que la obra encierra una enorme complejidad técnica, porque se prevé excavar nada más y nada menos 24.000 metros cúbicos de roca, que los trabajos van a afectar gravemente al centro del pueblo durante, al menos, 20 meses, y que cada una de las 317 plazas de aparcamiento, sumando todos los conceptos, va a costar más de 32.000 euros”, asegura Bernal.

Para el PSOE hay opciones “más factibles” al problema de aparcamiento que sufre el centro de Torrelodones, como un aparcamiento disuasorio en la explanada ubicada en la entrada del Punto Limpio, “donde se puede acondicionar un aparcamiento de 300 plazas, con un coste de 1,3 millones de euros”, recuerdan. Otra posibilidad, “que al parecer sí que quiere acometer el equipo de Gobierno”, reconocen, “es la construcción de un estacionamiento anejo al del Cementerio, que permitiría habilitar 90 plazas con un coste estimado de 420.000 euros.

“Llevando a cabo estas dos obras, infinitamente más sencillas, podríamos contar con casi 400 plazas de aparcamiento con un coste de menos de 2 millones de euros, la sexta parte de lo que prevé enterrar Almudena Negro en la calle Real”, afirma Bernal. “Nuestra opción es apostar por estas dos alternativas que nos saldrían hasta seis veces más baratas que la pretende sacar adelante el PP que, además, supondría endeudar al Ayuntamiento porque, desde luego, el Ayuntamiento no tiene la capacidad financiera para acometer el aparcamiento de la calle Real sin recurrir a endeudarse”.