Según ha explicado la alcaldesa de Galapagar, Carla Greciano, ese radar responde a una solicitud aprobada en Pleno en la anterior legislatura, cuando gobernaban el PSOE y Ciudadanos, que ahora se ha hecho efectiva. “El anterior equipo de Gobierno solicitó a Dirección General de Tráfico la implantación de un radar de tramo en el puerto Galapagar, basado en los diferentes accidentes que habían ocurrido allí a lo largo del tiempo”, ha indicado la regidora, quien ha señalado que han recibido quejas recibidas sobre la reducida velocidad establecida para ese punto.
Por eso, Greciano ha solicitado por carta una cita con el director general de la DGT, Pere Navarro, “con el fin de conocer con detalle los motivos que han propiciado esta decisión y valorar la posibilidad de modificar este límite para que este radar cumpla su función de reducir la velocidad de los vehículos y motos, pero sin obstaculizar el tráfico”.
“La Dirección General de Tráfico ha instalado un radar que no conocemos, no sabemos su alcance ni cuándo estará en funcionamiento”, ha asegurado la regidora, quien explica que de momento “lo único que tenemos son conjeturas y sobre todo, quejas de vecinos”.
“Somos el Ayuntamiento de Galapagar, a nosotros se dirigen los vecinos con sus quejas y sugerencias, y entendemos que tenemos que tener esa información de qué está ocurriendo en nuestro Puerto de Galapagar, y también trasladarle (a Pere Navarro) cuál es el sentimiento de nuestros vecinos”, ha indicado Carla Greciano, quien también pedirá informaciones acerca de “en qué estudios se han basado para tomar una decisión que van a sufrir los vecinos de Galapagar y todo aquel que nos visite”.
Fuentes de la Dirección General de Tráfico, por su parte, han indicado que aún no se sabe cuándo entrará en funcionamiento el radar, que ellos instalan “como muchos otros que se están instalando en otros puntos”. Han indicado que cuando entre en funcionamiento se añadirá a la web de la Dirección General de Tráfico.
Por su parte, desde la Consejería de Transportes han explicado que este tramo de la M-505 soporta diariamente una media de 16.923 vehículos, de los que un 4,79 por ciento son vehículos pensados. Se trata, explican, de un tramo “donde se concentran muchos accidentes debido a la alta velocidad de los vehículos que suben por esa vía hacía Galapagar”, por lo que han apoyado la instalación del radar “porque en un alto porcentaje contribuye a bajar el número de accidentes”.
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